A310とＲ5ターボのマスターシリンダー

Ａ310-Ｖ6、Ｔ5ターボ１＆２のマスターシリンダーは欠品となっていましたが、代用品のマスターが入荷しました。形状をご存知の方は、この写真を見れば、Ａ310Ｖ6やサンクターボと異なる形状とすぐにわかると思います。このマスター、内径とストロークがほぼ同じ、そして取り付け部分の形状は同じですから、問題なく取り付ける事が可能です。
純正のマスターに適合するシールキットは用意していますが、それでオーバーホールできないほど傷んでいる場合には、専門業者でリビルドしてもらうしかありませんでした。しかしケースの傷みが激しい場合には専門業者でもリビルド不可能です。そういった場合は、このマスターシリンダーしかないでしょう。
純正が傷んでしまう前に、このマスターシリンダーに交換して、純正品を保存しておくというのも良い方法かもしれませんね。